October 23rd, 2014

Джордж Карлин

Не очевидное вероятное, более чем...



Изучение жизни по новостям СМИ — это попытка определить сорт пармезана по вкусу кала того, кто этот пармезан съел.
По всей вероятности, это непростой, но увлекательный процесс. Мы слышим, как население РФ все громче чавкает новостями, вникая в тайны войны и мира. Оно так увлеклось дегустацией, что начисто забыло о своей первоначальной задаче. То есть о своей попытке все же узнать сорт пармезана.
Просмотр новостей в РФ превратился в гражданский обряд, стал важнейшей частью пещерно-черносотенного культа. Пережеванность информации, ее обработанность кислотами и желудочными соками идеологии, ее странствие по извилистому кишечнику СМИ уже не играют никакой роли. Проyдукт прекрасно употребляется и пользуется огромной популярностью.
Collapse )

---------------------------------

P|S

Надо признать, что Александр Глебович наделен удивительным талантом остроумного острослова. Некоторые его перлы уже вошли в анналы современных афоризмов.
С удовольствием читаю его иронические, аллегорические, метафорические опусы. Да, темы, которые в них затрагиваются, зачастую совсем не являются смешными. Однако, содержание информативно.

Если с тем, кто такой "пыльный" - понятно, то кто такой "не блещущий особым интеллектом Кремль" - нет.


В чем я не согласен с НАГом? С вот такой оценкой "Если «Крымнаш» хотя бы позволил РФ ненадолго вздыбить три волосины, оставшиеся от великодержавной шерсти..."

"Взятие Крыма" вынужденная и, что главное, НЕОБХОДИМАЯ акция, как следствие развернувшейся очердной "рЭволюции майдана", грозившей логическим итогом - размещение авианосцев и ракетоносцев НАТО у Севастополя.

Расстояние от Севастополя до Москвы составляет примерно 1500 км. Дальность пуска крылатых ракет морского базирования "Томагавк", относящихся к классу высокоточноого оружия, использующему, т.н. "бескомпроматную" спутниковую систему навигации (наведения), составляет 1250 - 2500 км (в зависимости от модификации).
А это означает, что НАТО, в случае необходимости, совершенно безнаказано мог бы "поливать" всю европейскую часть РФ этими "чудесными" КРМБ, способными попадать в цель с точностью до 3 кв.м.
А "взятие Крыма" такой возможности "оплот демократии" НАТО лишило, ибо их место может быть теперь только в Средиземном море. А на это "отверстие в заднице" есть у нас свой "болт с резьбой" - Черноморский флот и морская авиация, теперь уже дислоцирующиеся на Черноморском побережье в нашей военно-морской базе Севастополя.

PPS

В ту же "копилку" хода моих мыслей... и в унисон изложенного НАГом относительно событий на Украине.
Джордж Карлин

Частный опыт отражения объективной реальности современного бытия...

Оригинал взят у k_makarov в На воде (маленький пост повышенной злобности)

Немного пришел в себя после возвращения. В связи с этим встал вопрос о подготовке к дальнейшим гонкам, уже здесь, на подмосковных водогноилищах. Лодку разгребли, вычистили, устранили мелкие повреждения после похода, сделал новый спинакер-гик, вместо сломанного на Онеге. Прошедшие выходные решили посвятить тренировкам, поскольку в экипаже есть молодой боец, жена давно не гонялась, а дистанции здесь короткие, места мало, и работать надо быстро и без ошибок.
К сожалению, с погодой не очень повезло, в субботу ветра практически не было, и полноценно потренироваться удалось только один день. Намотали кругов 10, отрабатывая разные маневры. Выяснилось, что многие навыки у экипажа забылись, да и Лодка нашего класса имеет гораздо более развитый такелаж, чем та, на которой мы раньше гонялись. Так, что нам еще тренироваться и тренироваться...
А пока болтались в субботу на акватории без ветра, накопилось куча негатива, который превысил критический объем, и срочно требует выхода! Виной тому КАТЕРАСТЫ! Говорят, Москва - порт пяти морей. Я бы сказал, что Москва - акватория тысячи пидоров! Средоточие безмозглого быдла!  Количество безмозглых, жироножопых катерастов и гидроциклистов зашкаливает. Над водой стоит смог, как над МКАДом. Причем, мозги, и элементарная морская культура и грамотность напрочь отсутствуют. Зато, белых "капитанских" фуранек, типа, как у Михалкова (признак пидора) - в избытке!
Удивительно, что практически все они ездят на своих утюгах в полуводоизмещающем режиме. Либо совершенно не имеют понятий о гидродинамике, и не понимают, что без толку жгут лишний бензин, либо, по быдлости своей, думают, что чем больше гонят волну - тем "круче". Толчея из волн на подмосковных водогноилищах стоит покруче, чем на Онеге. Лодка плясала на волнах как поплавок, вытряхивя последний ветер из парусов. При этом, идет активное разрушение берегов...
А жирножопым гидроциклистам (кстати, почему они все жирножопые?) обязательно надо фистулять в районе стоянок! Типа, нужны зрители, как они круто скачут на своих перделках, и трясут жирами?
Причем, такой концентрации быдла, и такой степени быдлости не встречал нигде! Поэтому очень не люблю возвращаться из походов. Приближение Москвы почувствовали еще в канале, после Дубны. Там уроды-катерасты начали появляться во все возрастающем количестве. Правда, порадовало, что на шлюзах их пытаются воспитывать. Когда шлюзовались в 3-м шлюзе, с большим удовлетворением слушал по рации переговоры шлюза одним таким бараном:
- Катер такой-то! Третьему шлюзу...
- На связи...
- Идите ночевать в Дмитров. Вы не успеете проити каскад засветло.
 (маломерки шлюзут только в светлое время суток)
- Завтра с утра срочно на работу...
- Подходите с рассветом, или добирайтесь по земле! Вы с какой скоростью шли по каналу?
( время прохождения шлюзов отмечается диспетчерами, и вычислить среднюю скорость несложно)
- Ну, простите один раз! (этак вальяжно...)
- Сказано, идите в Дмитров (а стоянка там - отвратительная, уровень "гуляет" из-за работы шлюзов, и волна от таких же "хероев") И скажите спасибо, что за нарушение скоростного режима вам пока не закрыли вход в канал!
молчание...
Через 10 минут:
- Не стойте у стенки! Сейчас из шлюза пойдут баржи, они вас раздавят! Сказано - идите в Дмиров!
- Понял....
Представляю, как этот урод матерился в отключенную рацию. Было приятно!
К сожалению, уже на подходе к родному Клязьменскому водогноилищу (там где шлюзов уже нет) стретился урод на утюге, с которым еле разошлись. При этом он дал такую волну, что Лодка зарылась носом, волна прокатилась через бак, рубку и кокпит. А в каюте образовался водопад из открытого кап-люка и вентилятора...
В связи с этим вспомнился случай на Вытегре. Там тоже довольно узко, шли мы под вонью (мотор), готовили обед. Вдруг, из-за поворота реки выскочил здоровый утюг на полных ходах, который тащил огромную волну. Я приготовился отруливать, и крикнул в каюту нашему коку: "Держись! Пидарас!..." Но катер резко сбросил ход, и разошелся с нами на самом малом, совершенно без волны! Я был поражен такой культурой, вызвал его по рации и от души поблагодарил! Потом я понял в чем дело. Катер был без названия и без номеров. Т.е. Он был только что куплен  в Финляндии, или Швеции, и его перегоняли в Москву явно профессионалы! В Москве же безмозглостью отличаются даже те, кому положено быть профессионалом. В субботу нас чуть было не задавил баран на покатушечном "пиратском фрегате", под названием "Джон Сильвер"(здоровенная мандула, стилизованная под "пиратский корабль", с декоратиными мачтами и "парусами на гитовых").  Там орала и скакала развеселая компания с какими-то блядьми, а куда смотрел "капитан" я не знаю. Отруливать они стали после наших окликов, и с опозданием. А ветра почти не было, и наша лодка практически не управлялась. Мне чудом удалось отрулить... Пришлось им немного высказать... Понимая свою вину они робко оправдывались...
Интересно, что в Москве безмозглостью отличаются и купальщики. В канале мы расходились с Волго-Доном. Дело это сложное: канал узкий, а Волго-дон имеет в длину 200 метров, и в ширину 25. Т.е., занимает практически весь канал. А я был связан буксировкой - тащил на буксире дружественную яхту, у которй были неполадки с мотором. И тут какой-то водоплавающий козел взялся переплывать канал прямо перед Волго-Доном! Причем, в опасной близости! Хрен бы с этим уродом, который не понимает, что Волго-Дон остановиться не может, и что из под его винтов он выйдет в виде фарша! Но, переплыв, придурок оказался у нас на курсе, остановился, раззявил хлебало, и начал пялиться на проходящий Водго-Дон! Мне он оставил 3 варнианта: сбрасывать ход (тогда я теряю управляемость, и меня вместе с буксируемой яхтой затягивает под Волго-Дон); пилить в берег, и угробить свою и буксируемую яхту, либо шарахнуть этому барану форштевнем по безмозглой башке! Я уже начал склоняться к третьему варианту, но тут он услышал мои крики, и успел отплыть в сторону. Пока мы проходили мимо, я успел ему высказать соображения относительно того, чем он думает, кто он такой, а также, поведать ему и собравшемуся на берегу народу о сексуальных пристрастиях его матери, в результате которых он появился на свет. Он попытался что-то вякнуть из воды, но увидев, что я схватился за багор - резко погреб к берегу. Было колоссальное желание развернуться вытащить его на борт, немного повоспитывать, а потом сдать в реанимацию, и заявить, что мы спасли его из-под Волго-Дона... Глядишь, и медаль бы получили за спасение...

Короче, когда меня выгонят с работы, займусь политикой, стану Великим Фюрером, Вождем, Отцом Народов (по обстоятельствам), и займусь воспитанием катерастов. Гитлер, Сталин, Чингиз-Хан, Торквемада войдут в историю как образцы гуманизма и человеколюбия...

-----------------------------------------------

P|S

А было ли основание полагать, что быдло на "бэхе" ("мерсе", "лэндровере"...нужное дописать и подчеркнуть) перестанет быть быдлом на катере или гидроцикле?