Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Джордж Карлин

Декалог читателю...

Уважаемые друзья, постоянные читатели моего бложика, читатели "по случаю", забежавшие сюда случайно!


  1. Приношу свои извинения всем, кому я не нашел время (не смогу впредь) ответить персонально на комментарии. Причина одна единственная - не хватает времени. Но все комментарии я изо всех сил стараюсь читать.

  2. Правила общения в бложике - их, как таковых, нет. Пишите, что считаете нужным. Капчи нет, премодерациии нет.  Картинки, ссылки на ресурсы для обоснования своих суждений - в неограниченных количествах. Просьба есть: не хамите всем подряд и не по делу. Сарказм, ирония, стеб, гипербола, аллегории, метафоры, обсценная лексика (но красивая и к месту для убедительности!) приветствуется, при условии, что вам 18+.

  3. Рекомендую: прежде, чем выбрать стиль общения с незнакомым человеком, уточнить, все же его возраст. Увлекательная беседа со всеми приемами литературного многообразия форм, все же не должна наносить моральный ущерб человеку. Помните об этом. Самая хорошая ирония - это самоирония.

  4. Кого баню и за что. Не баню никого даже за взгляды, выражающие субъективные отношения к предмету, противоречащие моим - единственно верным (;). Но баню, когда вижу, что: а) таки троль, сцуко; б) повторяет одни и те же нелепости, которые ранее убедительно опровергнуты, в качестве все тех же "убедительных" аргументов, ибо кретинов, дебилов, идиотов, шизофреников я в собеседники не приглашаю.

  5. В качестве убедительных доводов принимаются проверенные факты, со ссылками на заслуживающие внимания первоисточники, а также построенные на их основании аргументы в строго соответствии с законами формальной и/или диалектической логики. Но из этого вовсе не следует, что все остальные "могут заткнуться". Но всякое принципиальное суждение должно быть обоснованным.

  6. Посты пишу о том, что меня волнует, не оставляет равнодушным. И для общественного обсуждения. Темы разные: веселые, грустные, правдивые и даже безобразные. Оставляю за собой право, как и за каждым из комментаторов - право на ошибку.

  7. Мировоззрение: убежденный атеист, материалист, марксист, сторонник исключительно научной картины мира и построения коммунизма во всей Вселенной, т.к., убежден в том, что коммунизм - единственная справедливая общественно-экономическая формация - формация человечества будущего. Воинствующий антиклерикал, а потому внимание на п.8.

  8. Вниманию верующих! Посты могут содержать религиозные терминологию и сюжеты, которые могут оскорбить чувства верующих. Но такой цели этими постами не преследуется. А потому заранее прошу глубоко верующих людей, тонко чувствующих натур, ощущающих неприятный зуд в любой части вашего тела уже от этих слов - закрыть этот ЖЖ немедленно и далее не читать!

  9. В этот же пост вынесу список литературы, которую я считаю необходимым предложить к прочтению моим читателям. Этот список, возможно, будет изменяться, дополняться, структурироваться.

  10. Топовым моим постом до этого был "Софизмы. Или как одурачить наивных обывателей". Он по ссылке, кого интересует. Там разбор некоторых гуляющих по сети софизмов под прицелом формальной логики.



Ссылки на литературу:

  1. Диамат. Митин. 1934г. В формате PDF.

  2. Истмат. Митин. 1932 г. В формате DjVu.

  3. Политическая экономия. К. В. Островитянов Д. Т. Шепилов Л. А. Леонтьев И. Д. Лаптев И. И. Кузьминов Л. М. Гатовский. 1954г. В формате FB2.

  4. Политическая экономия. К. В. Островитянов Д. Т. Шепилов Л. А. Леонтьев И. Д. Лаптев И. И. Кузьминов Л. М. Гатовский. 1954г. В формате PDF.

  5. Логика. Виноградов. 1954г. В формате PDF.

  6. Психология. Б.М. Теплов. 1954г. В формате PDF.

  7. «ПРАКТИКА - основа познания и критерий истины». М.Н. Руткевич, 1952 г.В формате PDF.

  8. “Что такое теория относительности”, Л.Д. Ландау, Ю.Б. Румер. В форматах EPUB и FB2.

Джордж Карлин

С днём РАБОЧЕ—КРЕСТЬЯНСКОЙ КРАСНОЙ АРМИИ и ее преемников СОВЕТСКОЙ АРМИИ и ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА!

100 лет со дня создания первой мире армии из ТРУДЯЩИХСЯ и для защиты ТРУДЯЩИХСЯ первой в мире СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ страны, общества без эксплуатации, власть в которой впервые в истории человечества принадлежала трудящимся.

Джордж Карлин

Сюрреализм и преемственность...

Преемственность в богоугодной России...


Было до революции 1917 года




Стало после контрреволюции 1991 года...



Не важно, что я вор, а ты мной обворованный лох, главное, что мы одной национальности.
Не важно, что я вор, а ты мной обворованный лох, главное, что мы верим в одного бога.

@ С.Л. Лопатников


На нижней фотографии, молодой, но уже, как выяснилось, очень талантливый менеджер, Лиза Пескова, сфотографирована с рабочими "умирающего" судостроительного предприятия Севастополя, которое, судя по статье в "Московском комсомольце", Лиза буквально спасла своим управлеческим гением.

МК так и написал:


«Елизавету Пескову ее работодатель Янсуков направил в Крым, в командировку, чтобы выстроить взаимоотношения между правительством Севастополя и коллективом судоремонтного завода. Идеальная миссия для молодой девушки. Почитайте «Пелагию» Акунина: юная никому не известная интеллектуалка с ее непосредственностью разрешала вопросы, которые были не по силам статским советникам. Вот в такой же омут и бросил Янсуков Лизу, о чем не пожалел».


Ниже, на скриншоте, суждение "юной никому не известной интеллектуалки" о том, что позволяет человеку стать интеллектуалом.



Поэтому и не удивительно, что для "юной интеллектуалки" "судопроизводство" и "судостроение" - "одна и та же херня" (sic!), как и "судостроительство" (sic!), о чем многие "дарагие рассеяне" узнали из интервью "прямо с мест событий".
Джордж Карлин

Раб на галере. Отлитый в галере...

Гальюнная фигура - (носовая фигура) — украшение на носу парусного судна. На этом же свесе устанавливались отхожие места для экипажа, поэтому в настоящее время гальюном называют туалеты на кораблях.

В Древнем Риме носовое украшение именовалось рострой, а в Древней Греции кариатидой (времена рабовладельческого жизнеуклада).

Носовая фигура символизировала благоденствие, которое роспространялось на владельца корабля и кораблестроителей. Знаменитости, мифологические герои и патриотические темы были наиболее популярны.






Источник
Джордж Карлин

Предвоенные частушки...

Оригинал взят у sl_lopatnikov в Предвоенные частушки...
.







Ой, на-на,на-на,на-на...
Опять гражданская война.
Ты за белых, аль за красных,
Или так себе, шпана?

... Барин фильм с утра снимает:
С черенками от лопат,
Неопрятных типов стая
Защищает Сталинград.

Мчится танк под парусами,
В нем гламурный враг- фашист,
Присмотрись! - Нормальный парень,
Жаль, не в меру гоношист.

Вот бы фрица бы в светлицу,
Да кацапа бы на кол,
Да баварского б напиться... -
Вслух мечтает «брат хохол».

Грозно пальчиком  грозиться
Из Варшавы польский сейм,
Стену в Северной столице
Украшает Маннергейм...

...Что-то грязно в нашем крае: (1)
Пошлый герб, неверный флаг...
Вот вопрос: «А не пора ли
Нам опять создать ГУЛАГ?»
-----

(1)... ну поняли...

Джордж Карлин

Так кто же хозяин этого "раба на галерах"?

Оригинал взят у yalta_kpss в МАТЕРИАЛ О СОВРЕМЕННОЙ НЕЛИГИТИМНОЙ РФ

"БОРЬБА" С ПРОКЛЯТЫМ БУРЖУЙСКИМ ЗАПАДОМ.

Финансирование Россией бюджетного дефицита США (а, следовательно, оранжевых революций и пр.)    

http://ticdata.treasury.gov/Publish/mfh.txt

Колониальная денежно-кредитная политика РФ:

http://expert.ru/expert/2015/23/oshibka-doktora-kudrina/  

Комментарии по первым двум пунктам:

https://www.youtube.com/watch?v=yW2cA9O5UHk

Далее смотрите https://docs.google.com/document/d/1MrccZD05Xd5bJRHtkMGoR0muiXvs8c-m-6a3jql8QQE/edit



Джордж Карлин

Частный опыт отражения объективной реальности современного бытия...

Оригинал взят у k_makarov в На воде (маленький пост повышенной злобности)

Немного пришел в себя после возвращения. В связи с этим встал вопрос о подготовке к дальнейшим гонкам, уже здесь, на подмосковных водогноилищах. Лодку разгребли, вычистили, устранили мелкие повреждения после похода, сделал новый спинакер-гик, вместо сломанного на Онеге. Прошедшие выходные решили посвятить тренировкам, поскольку в экипаже есть молодой боец, жена давно не гонялась, а дистанции здесь короткие, места мало, и работать надо быстро и без ошибок.
К сожалению, с погодой не очень повезло, в субботу ветра практически не было, и полноценно потренироваться удалось только один день. Намотали кругов 10, отрабатывая разные маневры. Выяснилось, что многие навыки у экипажа забылись, да и Лодка нашего класса имеет гораздо более развитый такелаж, чем та, на которой мы раньше гонялись. Так, что нам еще тренироваться и тренироваться...
А пока болтались в субботу на акватории без ветра, накопилось куча негатива, который превысил критический объем, и срочно требует выхода! Виной тому КАТЕРАСТЫ! Говорят, Москва - порт пяти морей. Я бы сказал, что Москва - акватория тысячи пидоров! Средоточие безмозглого быдла!  Количество безмозглых, жироножопых катерастов и гидроциклистов зашкаливает. Над водой стоит смог, как над МКАДом. Причем, мозги, и элементарная морская культура и грамотность напрочь отсутствуют. Зато, белых "капитанских" фуранек, типа, как у Михалкова (признак пидора) - в избытке!
Удивительно, что практически все они ездят на своих утюгах в полуводоизмещающем режиме. Либо совершенно не имеют понятий о гидродинамике, и не понимают, что без толку жгут лишний бензин, либо, по быдлости своей, думают, что чем больше гонят волну - тем "круче". Толчея из волн на подмосковных водогноилищах стоит покруче, чем на Онеге. Лодка плясала на волнах как поплавок, вытряхивя последний ветер из парусов. При этом, идет активное разрушение берегов...
А жирножопым гидроциклистам (кстати, почему они все жирножопые?) обязательно надо фистулять в районе стоянок! Типа, нужны зрители, как они круто скачут на своих перделках, и трясут жирами?
Причем, такой концентрации быдла, и такой степени быдлости не встречал нигде! Поэтому очень не люблю возвращаться из походов. Приближение Москвы почувствовали еще в канале, после Дубны. Там уроды-катерасты начали появляться во все возрастающем количестве. Правда, порадовало, что на шлюзах их пытаются воспитывать. Когда шлюзовались в 3-м шлюзе, с большим удовлетворением слушал по рации переговоры шлюза одним таким бараном:
- Катер такой-то! Третьему шлюзу...
- На связи...
- Идите ночевать в Дмитров. Вы не успеете проити каскад засветло.
 (маломерки шлюзут только в светлое время суток)
- Завтра с утра срочно на работу...
- Подходите с рассветом, или добирайтесь по земле! Вы с какой скоростью шли по каналу?
( время прохождения шлюзов отмечается диспетчерами, и вычислить среднюю скорость несложно)
- Ну, простите один раз! (этак вальяжно...)
- Сказано, идите в Дмитров (а стоянка там - отвратительная, уровень "гуляет" из-за работы шлюзов, и волна от таких же "хероев") И скажите спасибо, что за нарушение скоростного режима вам пока не закрыли вход в канал!
молчание...
Через 10 минут:
- Не стойте у стенки! Сейчас из шлюза пойдут баржи, они вас раздавят! Сказано - идите в Дмиров!
- Понял....
Представляю, как этот урод матерился в отключенную рацию. Было приятно!
К сожалению, уже на подходе к родному Клязьменскому водогноилищу (там где шлюзов уже нет) стретился урод на утюге, с которым еле разошлись. При этом он дал такую волну, что Лодка зарылась носом, волна прокатилась через бак, рубку и кокпит. А в каюте образовался водопад из открытого кап-люка и вентилятора...
В связи с этим вспомнился случай на Вытегре. Там тоже довольно узко, шли мы под вонью (мотор), готовили обед. Вдруг, из-за поворота реки выскочил здоровый утюг на полных ходах, который тащил огромную волну. Я приготовился отруливать, и крикнул в каюту нашему коку: "Держись! Пидарас!..." Но катер резко сбросил ход, и разошелся с нами на самом малом, совершенно без волны! Я был поражен такой культурой, вызвал его по рации и от души поблагодарил! Потом я понял в чем дело. Катер был без названия и без номеров. Т.е. Он был только что куплен  в Финляндии, или Швеции, и его перегоняли в Москву явно профессионалы! В Москве же безмозглостью отличаются даже те, кому положено быть профессионалом. В субботу нас чуть было не задавил баран на покатушечном "пиратском фрегате", под названием "Джон Сильвер"(здоровенная мандула, стилизованная под "пиратский корабль", с декоратиными мачтами и "парусами на гитовых").  Там орала и скакала развеселая компания с какими-то блядьми, а куда смотрел "капитан" я не знаю. Отруливать они стали после наших окликов, и с опозданием. А ветра почти не было, и наша лодка практически не управлялась. Мне чудом удалось отрулить... Пришлось им немного высказать... Понимая свою вину они робко оправдывались...
Интересно, что в Москве безмозглостью отличаются и купальщики. В канале мы расходились с Волго-Доном. Дело это сложное: канал узкий, а Волго-дон имеет в длину 200 метров, и в ширину 25. Т.е., занимает практически весь канал. А я был связан буксировкой - тащил на буксире дружественную яхту, у которй были неполадки с мотором. И тут какой-то водоплавающий козел взялся переплывать канал прямо перед Волго-Доном! Причем, в опасной близости! Хрен бы с этим уродом, который не понимает, что Волго-Дон остановиться не может, и что из под его винтов он выйдет в виде фарша! Но, переплыв, придурок оказался у нас на курсе, остановился, раззявил хлебало, и начал пялиться на проходящий Водго-Дон! Мне он оставил 3 варнианта: сбрасывать ход (тогда я теряю управляемость, и меня вместе с буксируемой яхтой затягивает под Волго-Дон); пилить в берег, и угробить свою и буксируемую яхту, либо шарахнуть этому барану форштевнем по безмозглой башке! Я уже начал склоняться к третьему варианту, но тут он услышал мои крики, и успел отплыть в сторону. Пока мы проходили мимо, я успел ему высказать соображения относительно того, чем он думает, кто он такой, а также, поведать ему и собравшемуся на берегу народу о сексуальных пристрастиях его матери, в результате которых он появился на свет. Он попытался что-то вякнуть из воды, но увидев, что я схватился за багор - резко погреб к берегу. Было колоссальное желание развернуться вытащить его на борт, немного повоспитывать, а потом сдать в реанимацию, и заявить, что мы спасли его из-под Волго-Дона... Глядишь, и медаль бы получили за спасение...

Короче, когда меня выгонят с работы, займусь политикой, стану Великим Фюрером, Вождем, Отцом Народов (по обстоятельствам), и займусь воспитанием катерастов. Гитлер, Сталин, Чингиз-Хан, Торквемада войдут в историю как образцы гуманизма и человеколюбия...

-----------------------------------------------

P|S

А было ли основание полагать, что быдло на "бэхе" ("мерсе", "лэндровере"...нужное дописать и подчеркнуть) перестанет быть быдлом на катере или гидроцикле?
Джордж Карлин

"Православная армия Господа нашего Иисуса Христа"...




----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Спасибо за ссылку inf0rmix взял здесь.

Сказать нечего. Развожу руками...

Ну... разве, что вот это...
Collapse )